航空工业在上个世纪80年代就开始使用增材制造技术,之前增材制造在航空制造业只扮演了做快速原型的小角色。最近的发展趋势是,这一技术将在整个航空航天产业链占据战略性的地位。由于增材制造所具有的极大灵活性,未来的飞机设计可以实现极大的优化,更加仿生力学的结构。
根据波音的预测,2015年到2034年,市场上对新飞机的需求量达到3万8千多架,其中亚太区域就占据了1万4千多架的需求量。
那么航空发动机的市场情况将发生哪些变化?3D打印技术如何提升发动机制造厂商竞争力?3D打印与航空发动机市场的上下游产业链情况是怎样的?本期,
特别分享《3D打印与航空发动机》白皮书。